從2007年廈金下線全國第一臺叉裝機(jī)至2010年全球第一臺大型叉裝機(jī)（XJ998-52E）產(chǎn)業(yè)化，廈金大噸位叉裝機(jī)技術(shù)就一直保持同行業(yè)領(lǐng)先水平。

叉裝機(jī)XJ998-52E，一款專為大噸位塊狀物料搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的整機(jī)裝備。整機(jī)在貨叉處于地面時(shí)撬起重型貨物的最大掘起力達(dá)到109噸，在52噸滿負(fù)荷狀態(tài)下，可以實(shí)現(xiàn)35%（19.233度）的爬坡力，配裝廈金自主發(fā)明的液力濕式橋和大功率變矩器，能使整機(jī)滿負(fù)荷總重量109噸在35%半坡上隨時(shí)隨地安全剎車和半坡起步行走。

廈金的大噸位叉裝機(jī)備受用戶青睞，不僅僅是“叉得最重”，而是整機(jī)技術(shù)水平建立在高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)、高安全、高可靠性基礎(chǔ)上的，這突顯了廈金機(jī)械在叉裝機(jī)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新水平。 輪胎式叉裝機(jī)(XJ998-52E)，目前主要應(yīng)用于石材礦山開采場、石材荒料堆垛場地內(nèi)重達(dá)52噸的大型石材荒料進(jìn)行撬起、搬運(yùn)、堆垛、裝卸等作業(yè)。應(yīng)用場景延伸至鋼材冶金業(yè)、港口超重型塊料物料高效裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)、民用應(yīng)急搶險(xiǎn)救援高效清障工作、軍用重型物資越野清障和搬運(yùn)等領(lǐng)域。

2019年12月，繼“超重型輪胎式叉裝機(jī)的產(chǎn)業(yè)化”認(rèn)定為高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目后，根據(jù)《福建省首臺（套）重大技術(shù)裝備認(rèn)定和扶持實(shí)施細(xì)則》文件，經(jīng)福建省工業(yè)和信息化廳評審認(rèn)定，廈金機(jī)械的“超重型52噸輪胎式叉裝機(jī)（XJ998-52E）”認(rèn)定為福建省內(nèi)首臺重大技術(shù)裝備，對提升廈金機(jī)械企業(yè)裝備制造的自主研發(fā)創(chuàng)新能力，促進(jìn)首臺重大技術(shù)裝備示范應(yīng)用具有重要意義。整機(jī)的創(chuàng)新技術(shù)經(jīng)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會組織鑒定專家委員會鑒定結(jié)論為“主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平”。

隨著國家散改集和多式聯(lián)運(yùn)政策的推進(jìn)，35噸鐵路集裝箱運(yùn)輸逐漸成為大宗散貨物流的主要運(yùn)輸方式。其中“最后一公里的卸貨難題”成為痛點(diǎn)，廈金機(jī)械利用大型叉裝機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)，結(jié)合散貨集裝箱卸貨時(shí)作業(yè)特性，經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān)，成功的將52噸叉裝機(jī)進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用延伸：“基于超重型叉裝機(jī)平臺開發(fā)應(yīng)用新產(chǎn)品集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨機(jī)（XJ998RM）應(yīng)運(yùn)而生。”

集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨機(jī)（XJ998RM）是符合國家綜合運(yùn)輸體系中集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)保政策的要求，滿足海運(yùn)區(qū)段、鐵路區(qū)段、公路區(qū)段用集裝箱裝卸散貨需求，在散貨物流業(yè)、熱電、冶煉、糧食等行業(yè)、城市地鐵渣土運(yùn)輸裝卸等作業(yè)場景采用集裝箱散裝物料裝卸技術(shù)作業(yè)提供高效、安全、低成本、環(huán)保、節(jié)約的綜合應(yīng)用方案。發(fā)明了集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨裝置，實(shí)現(xiàn)了20ft集裝箱（裝卸載荷40t）、360°可控旋轉(zhuǎn)、滿足散裝物料高效裝卸；產(chǎn)品獲得發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型多項(xiàng)。經(jīng)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會組織鑒定專家委員會完成《XJ998RM集裝箱旋轉(zhuǎn)卸貨機(jī)》項(xiàng)目的科學(xué)技術(shù)成果鑒定，鑒定結(jié)論為“主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平”。集裝箱旋轉(zhuǎn)機(jī)被認(rèn)定為國內(nèi)首臺重大技術(shù)裝備！

廈金機(jī)械在深厚的叉裝機(jī)技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，主導(dǎo)起草了五項(xiàng)叉裝機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)，及《應(yīng)急救援用大型叉裝機(jī)技術(shù)規(guī)范》國家級團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的起草工作，規(guī)范了叉裝機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高了叉裝機(jī)整機(jī)設(shè)備的使用安全性。

廈金大型叉裝機(jī)的創(chuàng)新科技成果，不僅具有重大的科學(xué)理論價(jià)值，還產(chǎn)生了巨大的社會經(jīng)濟(jì)效益。